以下是小编为大家精心整理的安全的演讲稿大约有3篇左右，希望对你有所帮助！
尊敬的各位领导、各位同事们：
大家好！
我叫xxx，是驼峰车间调车二班连结员，非常荣幸能够代表驼峰车间参加今天的演讲，共同唱响“安全在我心中”这个主题。今天我演讲的题目是“敬畏规章生命至上安全警钟在心头”！
安全是什么？《现代汉语词典》对安全的解释有三层含义：一是指没有危险；二是指不受威胁；三是指不出事故。通俗点说：安全就是你我每个生命个体的意识和行为。如果说得残酷一些，安全就是生与死、血与泪的现实。站在安全防线的里面，就是灿烂的人生、幸福的笑脸、壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线，那就意味着痛苦的人生、破碎的家庭、经济的损失和悲剧的上演。
我是一名连结员，对作业中的很多细节也曾经认识不到位。比如，使用人力制动机要把安全带扣好、扣牢；雨天注意上下车梯防滑；连挂车辆前一度停车等等。也曾经不以为然，自以为自己年轻，身手敏捷，怎么可能发生事故呢？但是一起起事故的发生、一段段美好生活的终结，乃至一个个鲜活生命的戛然而止，给我敲响了安全的警钟，使我很后怕，让我反省自己：他们同样年轻，他们同样身手敏捷，但他们却用生命去解读规章，用生命去警醒别人，下一个会不会是我？我会不会用血的代价来领会规章？我不想成为那样的人！
生命是宝贵的，它承载着人类的理想，承载者人类所有的感情和信念！但生命也是脆弱的，一个小小的疏忽和意外都可能造成严重的后果，如果用距离来衡量，生与死只有一步之遥；如果用时间来衡量，生与死只在瞬息之间。20xx年，峰尾车间李某被车轮无情地夺去了生命！20xx年，制动员魏某因为事故至今躺在病床上事故的背后，多少人追悔莫及，久久难以抚平自己的伤痛和悔恨！又有多少人连悔恨的机会也没有，却留给家庭永久的痛苦和伤痕！我想这些都不言而喻。而这些血淋淋的人身伤害事故，也给我上了一堂及其深刻的安全警示课，给我带来震撼，令我终身受益。
我终于明白：安全就是幸福，事故就是鲜血，规章就是红线。正如我们不能因为下雨的时候才想起雨伞，
也不能因为事故发生后才想起安全，才想起各项作业标准没有落实。大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。那就快快用规章武装自己，牢牢筑起安全的篱笆吧！我也终于理解：安全生产无小事，防范胜于救灾，责任重于泰山。对于调车作业，也许一个漫不经心的动作、一个突如其来的思绪、一次无所顾忌的违章，很有可能造成难以挽回的后果。前车之鉴，后事之师。没有安全第一的意识，没有安全警钟的长鸣，那么我们可能失职。这是对自己的不负责任，对家庭、企业、事业、同事的不负责任。这是安全隐患，甚至是犯罪。违章违纪，轻则受伤，重则亡命，后果不堪设想，生命只有一次，一旦失去不再拥有。安全警钟长鸣！
让我们立足岗位，从细微之处做起，按标作业保安全，杜绝违章防事故，为襄北站更加美好的明天贡献力量！
谢谢大家！
职工朋友们，大家好！
我叫潘应杰，是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家，从小就有一个梦想，就是能够驾驶钢铁长龙，载着千万旅客去经历一段美妙的旅途时光。非常幸运的是，我的梦想已经实现了。
近期，全段上下正在深入开展"安全风险管理大家谈"活动，活动伊始，作为新职人员的我对这个活动不甚了解，有时师傅跟我们开玩笑说，铁路天天讲安全，月月搞整治，这次的"大家谈"活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深入，车间、车队在组织我们学习安全风险管理知识时，不是乏味枯燥的照本宣科，而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账，让我们在思想上受到了极大的震动，也使我们对开展安全风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今天，借此机会，我就和各位同事谈一谈我对安全风险的认识。
众所周知，机车乘务员作为铁路第一工种，手中握着上千人生命财产安全的闸把，任何一起安全事故都会给铁路造成重大的经济损失和严重的社会负面影响，这个岗位的安全风险等级之高不言而喻，这就需要我们拥有异于常人的责任心。
想必大家还记得20xx年发生的"7.23" 甬温线动车脱轨事故，事故造成40人死亡，200多人受伤，一名动车组司机也献出了宝贵的生命。安全不牢、地动山摇，对于铁路来说，()没有安全，我们将一无所有。我们有什么理由不在内心深处对安全产生敬畏之心？！我们有什么理由不去践行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全责任大于天，确保安全生产是我们的天职所在，我们必须时时刻刻绷紧安全弦、拧紧安全阀，对生命心存敬畏，安全才能天长地久。
上班后的所见所闻所悟，让我对"作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患"这句话有了更深刻的理解。要想保障安全生产，按标作业是根本。违章不一定造成事故，但事故一定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运××车间发生的"1.25"调车事故，事故的原因其实很简单，就是地勤司机在库内进行调车作业时，地勤值班员在调车作业还没有结束的情况下，办理了另一台机车的入库进路，并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业，最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出，事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的`习惯性违章作业，也许一场大事故就在不远处等着你。
我们所处的时代是一个知识和信息大爆炸的时代，我国铁路正经历着前所未有的大发展、大变革。参加工作以来，特别是跟车实习一段时间后，我对现代化的机车有了一定的了解，使我感受到学习的紧迫性和重要性，没有过硬的业务能力，是无法操纵这样"高大上"的机车设备，保障行车安全更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习，实践、实践、再实践，掌握过硬的本领，才有保障运输安全的资本。
当然，扎实的业务能力只是保障安全生产的一方面。没有爱岗敬业的工作态度也是万万不行的。近几年，我们段分来了大量的年轻人，年轻人有个特点，那就是血气方刚，遇事容易冲动。今年的9月份，××车间就有一名学习司机在便乘中，因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突，最后导致动车组列车晚点了近1个小时。就这样一个冲动的行为，让我们段白白的捡了一个D10事故。事后，当事人自己都觉得幼稚可笑，悔不当初。我想说的是，开车很简单，但要把车开好就不是那么容易，这不仅需要娴熟的业务技能，更需要我们对工作的热情和应有的职业操守。我们必须养成良好的职业道德，干一行，爱一行，钻一行，精一行，朝着"安全正点、服务旅客、平安回家"的目标努力，实现"列车安全连着你我他、平安幸福遍及千万家"的工作追求。
在这里呼吁广大青年朋友们，让我们从现在做起，从点滴做起，学好业务，打牢基础，用最短的时间使自己从外行变成内行，早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱，用一趟趟安全正点来诠释"质高无上、永当先行"的南机精神，为建设"五个武铁"贡献青春力量。
亲爱的老师，同学们：
大家好！
有一幅对联是这样写的，上联是：“校园安全，你管、我管，大家管才安全，下联是：事故隐患，你查、我查，人人查才无事”。横批：安全是天！一句“强化安全意识，提高避险能力”就显得尤为重要！
安全，对于我们学校来说是个老生常谈的话题，也是一个永恒的主题。安全是大事，是关系到千家万户的大事，是利在当前，功在千秋的大事。安全是学校工作的前提，没有平安和谐的良好氛围，就难以有正常的教学秩序，就难以提升教学质量。因此，学校领导深刻体会安全的重要性，切实把安全工作落到实处，让安全工作取得实实在在的效果。
在日本强震海啸中，宫城县户仓小学，距离海岸仅仅100米，学校共有108个学生，有一个孩子那天没来上课，在校孩子们全部生还。当天海啸前首先发生的是地震，孩子们都躲到桌子底下，紧接着，孩子们跑到学校操场，然后爬到学校后面的山上。他们是按照日本应对海啸的标准流程操作的，这是每一个人都会反复演练的疏散方式。在日本连幼儿园的孩子都要进行安全逃生演练，并作为法律规定。强烈的安全意识和熟练标准的安全演练在关键时刻能挽救人的生命。
或许，你会认为安全问题离我们很远，有的同学心里可能会说：“我很安全啊！没必要这样大张旗鼓地教育我吧？”其实不然。想想自身的行为，不也有许多安全隐患吗？一至十班的车区在东面有个陡坡，可有的同学骑着车就冲下来，在你很拉风的同时有没有想过如果先着地的不是车轮会怎样？以前看见有同学在操场上点火玩，难道你还真的以为会“野火烧不尽”吗？大课间有同学在排球场里踢球，在你撩大脚的时候有没有想过球砸到人群里会是怎么个后果？有些同学为了少走几步路，跨越马路防护拦；看到路上车辆不多，等不住就匆匆横穿马路。有些同学上下楼梯偏靠左边行走，或在楼层的楼梯、走廊内追逐、奔跑、打闹、玩耍，从而导致相互碰撞而受伤。血的教训不能再有一次，悲剧不能重演，为了预防此类事件发生，我们一定要树立安全意识，掌握一些必要的卫生知识、安全防卫知识及应急避险技能，从而提高自我保护能力。
20xx年3月28日是第十六个全国中小学生安全教育日，主题是“强化安全意识，提高避险能力”。在安全日来临之际，我们将要开展安全知识宣传、安全疏散演练、“学校安全隐患我发现，家庭安全隐患我排查”活动，同时我们更要将安全意识和行为作为一种习惯进行养成。我们需要养成的安全好习惯有：遵守交通规则；不玩火；放学次序离校；不急追猛跑；上下楼梯右行礼让；增强安全自护意识；不做危险动作、游戏；离家离校要向家长或老师打招呼。
同学们：当你在谋划着新的一天的学习和生活时，是否想到了安全？当你在聆听奉劝时，是否想到它是用血的教训凝成的？当你对别人提醒或忠告不以为然的时候，是否想到因为一时的疏忽，一次的失误，可能会给自己带来痛苦，给家人蒙上阴影，给社会带来负担，给国家造成损失？避险不是辟邪，是需要我们加强注意来提高防患意识的。
最后，作为读书人，让我们把这句“安全无小事，隐患就是事故”记在心中。
我的演讲完毕！
高一十二班全体同学！
20xx年3月28日。
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